东风多利卡水泥罐车出售

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1、东风福瑞卡底盘配置：发动机采用东风原装朝阳95马力柴油发动机和广西玉柴90马力柴油发动机，汽刹，2吨前桥，4吨后桥，配山东临沂临工525变速箱，取力器右置，一大一小储气筒，无动力转向，不带空调，7.00-16尼龙胎，后桥3.5吨，速比4.633（快速）。

2、东风多利卡
东风多利卡一排半底盘比常用的多利卡有大小之分，如3300mm轴距通常称为小多利卡了，所以3800mm轴距也就是大多利卡了，多利卡可谓是，市场占有率较高的一款轻卡了。
东风多利卡底盘配置：发动机采用东风原装朝阳120马力柴油发动机，7.50-16轮胎，带方向助力，带增压，汽刹，5档变速箱，2.2吨前桥， 5吨后桥。

3、东风尖头140
尖头驾驶室更安全，风阻更小。尖头140与平头145相比起来，安全性格更高，但是噪音更大，视野不如平头开阔，且尖头不利于散热等缺点，所以平头更受大家喜爱。
东风尖头140底盘配置：发动机采用广西玉柴140马力柴油发动机，9.00-20轮胎，带方向助力，汽刹，5档变速箱， 3吨前桥， 6吨后桥。

4、东风平头145
东风平头145底盘连同平头153一样，是一款经典，的底盘，实惠的价格，的配置，易购的零部件，遍布各地的服务站都是其被大众所认可的重要原因，发动机常配玉柴和康明斯，动力强劲，底盘强度高。
东风平头145底盘配置：平头排半平顶驾驶室、豪华内饰、K脸、大标徽、玉柴、康明斯发动机供选、3950MM轴距、6档变速箱、3.6吨前桥、9吨单级减速后桥、车架纵梁断面250*80*（7+4）MM、9.00-20轮胎.

5、东风平头153
东风平头153底盘配置：东风经典153平头一排半豪华驾驶室,6档变速箱,加厚高强度前保险杠,前雾灯,可调水晶大灯,广角后视镜,前路面视镜,10.00-20原厂尼龙胎,中冷增压.5吨前桥/10吨后桥，车架250双层。轴距4500mm，发动机可选YC6J180-33EGR发动机/B190-33发动机。

6、东风后双桥
东风后双桥底盘，又称后八轮东风后双桥，又称东风后八轮。
东风后双桥底盘配置：8×2驱动, 东风平头宽体豪华驾驶室(防天龙仪表台)，东风康明斯B210 33发动机,轴距4350+1300mm,无发动机燃油预热,全钢350L主燃油箱,消声器排气口向外(侧吹)，Φ395mm推式膜片弹簧离合器,大同六档变速箱,5T前桥,10T双后桥,车架纵梁断面280mm,钢板弹簧片数9/10,10.00-20斜交胎,手动调整臂,大标徽,，带动力转向,离合助力,带断气刹。

7、东风天锦
东风天锦单桥底盘，一般多为白色和红色天锦驾驶室风格造型美观，豪华大气，流线中体现出力量，采用强度好自重轻的新材料，结构优化，降低了自重，也就意味着油耗低，在众多！其中一个小特色很人性化：手动，电动液压举升机构，有效降低劳动强度。天锦自上市来就受到了广大的欢迎，经常是供不应求，需订单生产。
东风天锦底盘配置：豪华D530平头排半平顶驾驶室,康明斯B190 33(EGR)发动机,轴距4700mm,电阻加热冷起动装置,机械油门踏板,消声器排气口向外(侧吹), 东风6档DF6S750变速箱,为超速档,4.5T前桥,9T后桥,主减速比5.286,车架断面250×80×(7+4)mm, 9.00R20钢丝胎,手动调整臂,半浮式驾驶室后悬置,液压机械翻转,手动玻璃升降器,手动门锁,通道式仪表板。

8、东风天龙
东风天龙底盘,一般多为后八东风天龙与东风天锦的风格延承一体，天锦作为中卡中的，而天龙则是重卡非常受欢迎的了，东风天龙与解放J6，福田欧曼呈三足鼎立之势，各有特色，各有重视的拥护者。
东风天龙底盘配置：D310平头标准顶驾驶室,东风康明斯C245 33发动机( EGR),轴距4350+1300mm,电阻加热冷启动装置,机械油门踏板,消声器排气口向外(侧吹),Φ430mm推式膜片弹簧离合器,陕齿9档9JS119T-B变速箱,头档速比12.11,为直接档,7吨前桥,10吨单级减速双后桥(东风435),主减速比5.143,无轮间差速锁,车架断面300×90×[8+6]mm,钢板弹簧片数8/9,11.00R20子午胎,手动调整臂,全浮式驾驶室前后悬,液压机械翻转,气囊减震司机座椅,通道式仪表板,带空调