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五：在电缆沟根据电缆的环境特点和重要性程度，给合运行可靠、维护方便和经济合理的原则，在可能的情况下，选用具有难燃性的电缆。六：严格按照有关规程，定期对运行的电缆进行检查、试验和检修，层沟内的照明及消防设施应经常保持良好状态。
3、喷灯在使用中应遵守下列规定：（1）、点火时不准把喷咀对着人或易燃品。（2）、油筒内压力不可过高。使用煤油或酒精的喷灯禁止注入汽油。（3）、尽可能在空气流通的地方工作。在易燃品和易爆品的附近及靠近变压器，油开关的地方不准使用喷灯或点明火。
（4）不准把喷灯放在温度高的物体上。（5）喷灯加油、放油以及拆卸喷火嘴或其他零件等工作，待喷火嘴冷却泄压后再进行。（6）喷灯用完后、应放尽压力，待冷却后方可放入工具箱内。（7）使用喷灯时，火焰和导电部分距离不应小于，电压在10千伏及以下：1.5米，10千伏以上：3米。
长期提供各类废旧船用电缆回收服务，船用电缆，是一种用于河海各种船舶及近海或海上建筑的电力、照明、控制、通信传输的电线电缆，包括船用电力电缆、船用控制电缆、船用通信电缆等，通常船用电缆的敷设空间有限，所以铠装结构采用金属丝编织方式，这是结构上与陆用普通电力、控制、通信电缆大的区别。
废旧船用电缆回收产品选择原则船舶电力系统中各电缆的选择步骤和原则1、根据电缆的用途、敷设位置和工作条件选择合适的电缆型号。2、根据用电设备的工作制、电源种类、电缆线芯和负载电流选择合适的电缆截面。3、根据系统短路电流计算结果，片断电缆的短路容量是否满足要求。
电缆敷设位置———是否长期浸水、低温和是否要求屏蔽等。3、工作条件———固定敷设、穿管数设和可移动等。四、废旧船用电缆回收产品发展趋势根据几年国内外船舶工业的发展，预计未来船舶市场需求呈现出以大吨位为主，具有高技术含量和高附加值等特点。
我国能成功制造的新型船舶种类不断增加，例如：成品油船、化学品船、海洋工程船、远洋渔船、大型集装箱船、客滚船、滚装船、液化石油气船、液化天然气船、大型冷藏船、散货船、渔政船、船、自卸船、大舱口多用途船、穿梭油船、高速无舱盖集装箱船、高速水翼客船、海上储油船、巨型油船和内河船舶等；另外还有与缉私艇、。
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