汽车报废,回收报废车,报废,覃师傅报废车服务

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私人汽车报废，已不是15年强制报废了，很多车友都表示心寒

伴随着现代社会的迅速发展，人们的物质生活水平大|大提高，很多家庭都会购买私家车，这样的话，出门更有面子，而且确实为日常出行带来了便利。众所周知，汽车本质上就是一种消耗品，除了日常所需的油耗外，车主还要定期去保养，保养费用也是不小的一笔开支，这样可以在一定程度隐患。如今的汽车种类很多，而且更新的速度也很快，汽车在上路行驶后，是一直在贬值的，而且随着时间的推移，汽车的损耗也是一个缓慢增长的过程。

为能确保车主的行车，有关部门也对汽车的报废年限作了明确规定，以前的报废年限为15年，这也意味着，如果在15年后，车辆仍在购买中，则无论车辆状况如何，都强制报废，这对于那些经常驾车的人来说，也许到了15年的时候，汽车本身就已经磨损或老化了，而且还有一些隐患，所以，在这个时候就应该报废了。但对于那些不常开车，而又平时又很注重车的车主来说，就算车已经买了15年，但车还是达不到强制报废的，在这种情况下，如果进行强制报废，就显得很可惜了。所以，为了能减少这种情况的发生，出台了报废私家车的新规，已经不是15年后强制报废，很多车友都表示心寒。

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新规中，车辆强制报废不再以15年为限，也不以驾驶时间为限，而是以车辆行驶的总里程为限，如果达到60万公里之后，将强制报废。对这样的新规定，也有人喜有忧有，不少车友都表示，心已凉。

至于600,000公里，这个数字听起来似乎很小，很多人对里程数也没有什么明确的概念，所以就来介绍给大家。一般而言，我们的私家车在一年中，行驶里程一般都在两万公里以内，而这样的数值也是有数据可参考的。

此外，在市场，私家车的年度行驶总里程也重要，是人们购买汽车的一个重要参考值，在同样的情况下，两辆车如果对比一下，一辆车的年度行驶总里程是2万公里，另外一辆车的年度行驶总里程是4万公里，那么相信大多数人都会选择前者，前者的车况相对来说也会好些，当然也不排除一些黑心商家，为了能把车卖出去，对车辆的一些数据进行编造，这就需要想要买的人仔细辨别，一定要去正规的市场。

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对普通的私家车来说，达到60万公里就强制报废，这也是个福音，因为如果按一年行驶20000公里计算，那么这辆车的使用寿命就会大|大延长，所以一些私家车主也很高兴，这样的报废新规对他们来说也是很大的好处。但对每天要跑很远路的出租车或网约车司机来说，这样的规则显然是不利的，因为他们一年下来，总里程可能超过十几万公里，如果用这种方式计算的话，汽车使用不足6年，就可能面临着被强制报废，这对他们来说，也是很难接受的，因为与之前使用15年强制报废的相比，这显然增加了购车的成本，相当于15年的时间里，需要购买3辆汽车。尽管目前汽车报废也会有一些补贴，但数额是很小的，这也让一些车友在听到这条消息后，心都凉了。

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此外，还有一种情况，车辆也是要被相关部门强制报废的，即车辆连续3年通过不了年检，一般说来，不管是新车还是旧车，都要进行年检，有些车主觉得年检太麻烦了，如果不通过年检，还要重新去修车，然后再送去年检，也有一些车主担心暴力年检会伤到车，所以不愿意去年检，但如果连续3年没有通过年检，这样的不合格车辆很可能会被强制报废。假如车主想让汽车的使用寿命长一些，那么就需要在平时多注意汽车的保养，按时去进行年检，这样可以延长汽车的使用寿命。

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