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人孔（或称进人孔），顾名思义，就是可以容纳得了人进出的、带有护盖的孔洞，是通往下水道、大型储存容器（罐子、池子、箱子和锅炉）等的设施。我们每天都能见到的，例如下水道的盖子盖住的开口就是人孔的一种。
罐车的人孔装置除了以上说的作用以外还需要达到以下几种要求：
1、 密封（防罐体内的液体泄露、溢出）
2、 配备容积标尺（以方便检视罐内有效容积的液面高度）
3、 在加压的液化气体罐车上，其人孔上还须配备加排及安全附件（除了安全阀和手动截止阀门外）
为防止罐体进行渗漏，快开人孔的安装严格的要求，安装安全规章制度的操作。对快开人孔在制作的是如此，上下两片法兰的结合面它的平直度，无无飘现象。安装快开人孔时，要对焦对齐，匀力用力扭紧，这样才不会造成因为盖板变形或者用力不均所造成的渗油等现象。快开人孔的密封圈通常采用硅橡胶。
人孔不但可以起到保护和阻火等安全作用。当容器是用来贮存气体或液体时，法兰人孔就起到非好的密封装置作用。当管道容器内气压急剧升高时可以通过调节快开人孔快速实现排压的作用。
人孔和手孔的主要区别就只是孔的大小问题，人孔较大，手孔较小。其他区别：
从直观上看，人孔的封口是坚固的圆形井盖，手孔的封口是承重相对较弱的矩形盖板。
从体积上来说，人孔虽然型号很多，一般有标准的尺码和规范，相对体积比较大；手孔的型号要少，体积要小得多，大小深浅根据环境和要求设置。
从功能上讲，人孔是通信主干管线上的中转点和中继点，手孔是通信管线网络上的末梢节点。
从位置上，人孔可以建在城区主干道路，人行道等任何位置，手孔只能建在人行道和绿化带中。
从抽象上讲，人孔是可以派施工人员下到孔内作业的，而手孔施工人员应该可以蹲或趴在井上用手直接施工的。
人孔法兰密封特，它的密封是依靠密封环的密封唇弹性变形形成密封，是一种硬密封，再利用套节、卡套、密封环的筋骨组合形成一个强大的刚性体，使连接部位的强度远远大于管道自身的强度，故而在受压时，筋和唇分别起强度和密封的作用，也就是自紧式密封又能加固管道，的加强了连接部位的整体强度。
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