关键词 |
135-15-22532,234-25-31380,21W-43-21170,45C-120-1480KF |
面向地区 |
Bolt 195-27-33130
Bolt, (Kit : K10) 195-32-61210
Bolt, Master Track Shoe 195-32-61350
EGR-клапан рециркуляции 6261-41-9500
EGR-сердечник 6245-61-7100
Nut 195-27-33141
Nut, (Kit : K10) 195-32-61220
Track Roller Assembly, Single Flange 195-30-02651
Гидроцилиндры перекоса рыхлителя 707-H1-02730
Головки блока цилиндров 6245-11-1100
Насос гидравлической системы 708-1H00270
Радиатор охлаждения ДВС в сборе 195-03-64962
Ремкомплект 707-99-67540
Ремкомплект 721-98-00410
Ремкомплект 707-99-74080
Секция радиатора ДВС 195-03-63114
Топливный насос 6245-71-1111
Турбокомпрессор 6502-51-5040
Форсунки 6245-11-3100
21N-60-34100 Гидромотор хода Komatsu PC1250 21N-60-34100
706-7K-01230 Гидромотор поворота KOMATSU 706-7K-01230
708-1L-00800 Насос вентилятора в сборе KOMATSU 708-1L-00800
07289-00095 Хомут Komatsu 07289-00095
04064-04218 Уплотнительное кольцо KOMATSU 04064-04218
07000-12020 Кольцо KOMATSU 07000-12020
07000-12060 Прокладка тип О KOMATSU 07000-12060
07000-12075 Кольцо 07000-12075
07000-12095 Кольцо 07000-12095
07000-13038 Кольцо KOMATSU 07000-13038
07000-13048 О-кольцо KOMATSU 07000-13048
07000-55335 Прокладка тип О KOMATSU 07000-55335
07000-55390 Кольцо KOMATSU 07000-55390
07000-72135 Сальник тип "О" KOMATSU 07000-72135
07155-01640 Направляющая втулка Komatsu PC1250 07155-01640
195-03-41481 Патрубок 195-03-41481
21N-03-41120 Радиатор охлаждения гидромасла KOMATSU 21N-03-41120
21N-03-41731 Патрубок 21N-03-41731
21N-09-31310 Сальник KOMATSU 21N-09-31310
21N-30-14160 Кольцо Komatsu PC1250 21N-30-14160
21N-54-38280 Стекло ветровое 21N-54-38280
6240-61-1106 Водяной насос KOMATSU 6240-61-1106
6245-11-9440 Прокладка 6245-11-9440
6245-81-9130 Жгут ТНВД 6245-81-9130
702-16-51270 Уплотнение кольцевое KOMATSU 702-16-51270
ВТУЛКА СТАЛЬНАЯ 707-52-91451
707-76-10140 Втулка 707-76-10140
707-99-72090 Комплект уплотнений KOMATSU 707-99-72090
207-26-71510 Шестерня 707-99-72090
208-26-71530 Подшипник KOMATSU 208-26-71530
21N-26-31140 Подшипник роликовый KOMATSU 21N-26-31140
随着时代的发展,现在小松挖掘机维修问题也越来越多,各种问题层出不穷,随着小松挖掘机的超负荷工作状态下,小松挖掘机维修小编列举几大常见问题给予说明。
、同时操作两条履带的行走,发动机转速会在瞬间下降,甚至熄火,是什么原因?
解决原因:这个故障较常见,这主要是因为柱塞泵变量机构有问题,小松挖掘机在空转状态下,柱塞泵仍有很大的流量。
第二、扳动挖土机行走操纵手柄,感到很沉重为什么?
解决原因:这是因为行走分配阀和其他分配阀不同,大多数小松挖掘机的行走分配阀不是液控的,而是通过机械式拉杆,由手工直接拉动。由于小松挖掘机的陈旧,或者分配滑阀曾有磨损,使行走滑阀与孔的配合间隙变大,形成高压,导致分配阀要往有弹簧这边移位时,操纵杆十分沉重。
第三、装配齿轮泵时端面上的轴承是否也要同时更换?
解决原因:需要同时更换,因为齿轮泵端面的磨损,主要是轴承间隙太大,使齿轮在旋转中产生摇摆所造成。
第四、阻尼孔没有堵塞,安全阀压力为何调不起来?
解决原因:这种情况大多数是由于锥阀与阀座关闭不严,从而使腔内的油压建立不起来。
第五、小松挖掘机一边履带只能前进不能后退?
解决原因:这是因为行走马达中的过载溢流阀芯被卡死所致,行走马达为保护系统的安全,在系统中设置了过载溢流阀,如果其中有一个过载溢流阀阀芯卡死在溢流位置时,系统压力就流失了。
第六、如何知道磨出的齿轮平面与轴承孔垂直度发生了变化?
解决原因:这个只能在装配齿轮泵时发现,因为端面的间隙是很小的,一般在0.05mm左右。如果端面与轴承孔垂直度变了,泵装配后齿轮轴就不能动。如果将锁紧螺丝松少许,但仍然转得不顺畅,再拆检齿轮泵,端面又有刮伤的痕。这就是端面平面与轴承孔不垂直所致。
第七、一边履带走得很慢,但是同时做一个回转动作,履带就可以快起来,为什么?
解决原因:因为供给行走马达柱塞泵的流量不足。当小松挖掘机同时做另一个动作时,就等于另外再加上一个柱塞泵的流量。
总结:对于小松挖掘机维修来说,小松挖掘机故障的种类可以达到几百种,但是任何问题都有它的解决方法,以上只是针对近很多小松挖掘机维修客户的需求所整理的几大问题种类给予讲解,更多小松挖掘机维修知识,请关注小松挖掘机维修。
主营行业:履带挖掘机 |
公司主营:小松挖掘机配件,小松配件--> |
主营地区:中国,俄罗斯,东南亚 |
企业类型:有限责任公司 |
公司成立时间:2016-11-28 |
经营模式:贸易型 |
经营范围:许可项目:施工作业。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:通用设备制造(不含特种设备制造);机械零件、零部件加工;机械设备销售;机械零件、零部件销售;建筑工程用机械销售;农业机械销售;环境保护设备销售;金属制品销售;办公设备销售;智能农机装备销售;设备修理;农业机械服务;农、林、牧、副、渔业机械的销售;农林牧渔机械配件销售;化学产品销售(不含危险化学品);电力电子元器件销售;电子测量仪器销售;智能仪器仪表销售;合成材料销售;供应用仪器仪表销售;仪器仪表销售;仪器仪表修理;农林牧渔仪器仪表销售;塑料加工设备销售;矿山机械销售;劳动保护用品销售;普通机械设备安装服务;水泥制品销售;土石方工程施工;园林绿化工程施工;货物进出口;技术进出口;进出口代理。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动) |
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