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又称“无轨道平板车、无轨道电动平车等,属于电动平车的一种特殊车型。该种车型被用于多个车间过跨运输。相比于轨道平车,无轨车脱离了对轨道的依赖,实现了行动作业的灵活、自由化;用在工厂场地和车间运输物料更加快捷便利。节省时间,降低成本。
电动平车主要应用与动升降运水坯车等;砖厂、窑厂、耐火厂、陶瓷厂、焙烧厂等用的电动装窑车、电动出窑车等;工程、隧道、环卫用的电动运输车,电动自卸车,电动环卫清运车等。电动运输车和电动自卸车还应用于面粉厂,选矿厂,铸造厂,化工厂、炉料厂、养殖场等。
产品性能 1、无轨转运车可实现360°原地旋转; 2、车上均配有安全警示和安全检测装置,遇到行人或障碍物立即报警并自动停止,配备全自动智能充电机; 3、可加装定位装置、夹紧装置、升降平台等其它辅助装置以满足不同场合的使用需求。 4、可加装PCL控制系统,实现完全自动化控制。
适用范围 重工、轻工、机械、石油、冶金、矿山、化工、船舶等行业。 售天交货、工程全包、来访报食宿。 售后进口部件故障低、24小时到现场、配件免费更换、质保2年。 厂家定制按需定制(外观、吨数、功能、尺寸)
轨道平车是一种电动有轨厂内运输车辆,解决厂内跨度之间的产品运输。又称过跨平车、台车、电动平车。它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点。广泛用于机器制造和冶金工厂,作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用。
平车主要用于运送钢材、木材、汽车、机械设备等体积或重量较大的货物,也可借助集装箱运送其他货物。平车还能适应需要,装载各种装备。装有活动墙板的平车也可用来装运矿石、沙土、石渣等散粒货物。中国自行设计和制造了多种平车,从结构上来分,主要有平板式和带活动墙板式两种,车型主要有N12、N60、N16和N17等多种,载重量为60t。
铁路平车 主要用来运送钢材、木材、砂石、汽车、农用机械、车辆、机械设备及集装箱等货物,还可装运钢轨、预制梁等特殊长大货物和需跨装运输的一般超长货物,装有活动侧墙板的铁路平车也可用来装运矿石、沙土、石渣等散装货物。
铁路平车按其结构和用途可以分为一般平车、通用平车、集装箱平车、平车-集装箱共用车、长大平车和特种平车等,另外还有少量的用于运输小汽车的两层平车。
国内平车数量比较多,截至2010年底,我国铁路平车约为5万多辆,占货车总数的6.5%,主要有早期研制的载重60t级N16型和N17型通用平车及NX17A型和NX17B型共用平车,2005年后研制了载重70t级NX70型共用平车,2009年研制了新型的70t级NX70A, X70型平车。