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由于海运货物种类繁多（国际海运又涉及货物的进出口），分类方法较多。
按物理形态分类
①散货。散货是指在运输过程中其物理形态为细小的粉末状或颗粒状的货物，如煤炭、矿粉、粮食、化肥和水泥等货物;在大批量水路运输时，通常也采用散货运输方式。
②液体货。液体货是指在运输过程中其物理形态为气体,经压缩变为液态，装在容器中进行运输的货物，如石油、石油制成品、液化天然气、液化煤气等。
③件杂货。在运输过程中,不论物理形态如何，均经包装而形成袋装、桶装、箱装、捆装等形态之后再进行运输的货物，称为件杂货。简单讲，在运输过程中，凡需再包装的货物，称为“件杂货”。
按包装形式分类
①包装货。它是指货物本身被包装材料全部包装而不能直接看到的货物，如香烟、饼干、电脑等日常生活消费品一类的货物。
②裸装货。它是指货物本身主要部位被包装材料包装，而其他部分并未包装，甚至货物的整体都未包装，可以直接看见货物本身的货物，如钢材、发电机、机床等生产资料货物。
③散装货物。它是指货物本身呈聚散状且没有任何包装物的货物，如散粮、煤炭、矿石等初级产品。
随着中国经济的快速发展，中国已经成为世界上重要的海运大国之一。进入新世纪，中国海运事业保持快速增长势头，港口吞吐量和集装箱吞吐量分别以年均16.5%和30%以上的速度发展。所以中国海运在国际贸易上有不可忽略的作用。
