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桥架是桥式起重机的基本构件,它由主梁、端梁、走台等部分组成。主梁跨架在跨间上空,有箱形、析架、腹板、圆管等结构形式。主梁两端连有端梁,在两主梁外侧安有走台,设有安全栏杆。在驾驶室一侧的走台上装有大车移行机构,在另一侧走台上装有往小车电气设备供电的装置,即滑线。在主梁上方铺有导轨,供小车移动。整个桥式起重机在大车移动机构拖动下,沿车间长度方向的导轨上移动。
大车移行机构由大车拖动电动机、传动轴、减速器、车轮及制动器等部件构成,驱动方式有集中驱动与分别驱动两种。
小车安放在桥架导轨上,可顺着车间的宽度方向移动。小车主要由钢板焊接而成,由小车架以及其上的小车移行机构和提升机构等组成。
小车移行机构的传动形式有两种:一种是减速箱在两个主动轮中间;另一种是减速箱装在小车的一侧。减速箱装在两个主动轮中间,使传动轴所承受的扭矩比较均匀;减速箱装在小车的一侧,使安装与维修比较方便。
01、采用箱形双梁焊接结构,增大作业空间并便于运输安装与维修。 02、小车导电采用异型钢轨电缆电装置。 03、零部件标准化、系列化、通用化。
双梁桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。根据使用频繁程度不同,分为A5、A6、A7三种工作级别。吊钩桥式起重机动作操纵全部在司机内完成。双梁桥式起重机主要参数: 1.起重量:5~10吨,16/3.2~50/10吨,75/20~100/20吨,100/32吨 125/30~250/50吨,300/40吨,350/75吨,400/80吨,600/150吨 2.跨度:10.5~31.5米,13~31米。 3.起升高度:6~22米。
双梁起重机设计优点 1.双梁桥式起重机蜂窝梁设计,具有自重轻,载荷大,抗风能力强等特点。 2.特的钢销联接,不但牢固可靠,而且拼装时间短。 3.灵活的杆件支腿,工地转向可拆成单件,运输方便。 4.小的装机容量,解决了野外施工用电的困难。
起重机在架设前须按下述方法进行予装,如发现弊病及时消除,如用户无法处理请立即与制造厂联系,当起重机架设上厂房以后,制造厂也无法处理这类问题。 a、将起重机放在两根平行几处于同一平面的轨道上。 b、以端梁螺栓孔为定位琴准,按照附加图—起重机安装连接部位标号连接端梁,将起重机组合起来,调整合适后便拧紧螺栓。起重机组装完毕后,各项指标均应符合有关数据。
双梁桥式起重机 工作前 a. 对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查,发现异常现象,应予排除。 b.操作者在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时,应由原有关人除掉后方可闭合主电源。