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除冰训练模拟舱 |
面向地区 |
常态化除冰车实操练习在交接班后进行,由经验丰富的老员工一对一为新员工讲解,内容包括除防冰操作要领、注意事项及不同构型除冰车的区别、除防冰液喷洒等。
教学相长,经过两个多星期的常态化实操练习,机务员们逐渐熟悉了各项基本操作,进一步扎实了基础,为应对冬季运行保障工作,提升航空器除冰能力提供了保障
为飞机除冰使用的除冰和防冰液经过国际民航组织检测并颁发生产许可的产品,而且每年除冰液都要经过入库抽查和除冰季中抽查,以确保其品质。同时,对于除冰车每年都要检修,以车辆除冰液、防冰液喷枪出口的温度、压力和除冰液品质完全符合标准
为了尽量飞机各个航班在冰、雪、霜的天气情况下能正点起飞,再加上除冰液和防冰液有一定的保持时间,所以每架飞机的除冰工作要在除冰车运动中尽快完成,这就要求在高空作业的除冰员和驾驶员配合默契,只要这样才能既快又地完成除冰任务,同时又能减少除冰液的浪费,保护机场环境
由钢板制作焊接构成,并焊接在底盘上,所有焊缝满焊,不得点焊。蒙皮采用热镀锌钢板焊接,厚度≥3mm。
货舱按真实飞机布局分为前、后舱,货仓门开启方式至少一处采用与真实飞机一致的液压动力开启方式。货舱由钢结构制作,按货舱仿真制作,内部是大空间可堆放模拟货物。
购置1:1全新仿真可移动式B737-800模型机,机身长39.5米,翼展34.3米、高度12.5米、客舱宽度3.53米(机身尺寸±1%以内)。耐火等级≥二级、防腐等级≥二级,主体结构承重≥10吨。前轮胎ø630mm,后轮胎ø1070mm,承重≥60吨,前轮转弯角度大于45度,角度大于45度时有灯光警告。
厨房
按照真实飞机的站位,在前门区设置了一组仿真厨房(G1A和G1B),厨房的外形、位置等均与真是飞机的厨房一致。
厨房均用符合材料制成,即防火、环保,又具有仿真效果。厨房的外形、插件位置的配置均与真实飞机的厨房一致。厨房上的各种标签和图标等,均是仿真制造和安装的。
厨房内的灯光将按照真实飞机的灯光仿真制造,各种灯的外形、色泽、亮度等,都仿真制造。灯管选用佛山照明T4能日光灯,与真实飞机相仿。