杨家自粘贴缝带沥青路面冷补料厂家

这种染色的饰面石材大部分是没有经过耐久性实验的,通过长时间的风吹雨淋,千踏万磨,或多或少都会褪去一定的颜色,失去当初的装饰效果。所以,市场上染色石材还是很难为人们所接受。分辨这种染色石材的方法主要是仔细观察,由于花岗石石材多是由几种矿物构成的,矿物与矿物之间往往有明显的缝隙,在这种缝隙中很容易造成颜料的富集,如果在矿物之间发现了这种富集的颜料,那必是染色的石材。使石材具有更强的结合力，抗压强度和抗冲击强度都会大大加强。由于胶是一种高分子材料，本身具有的粘合力和凝聚力，经过胶补后的石材也具有了这种特性，石材的强度也得到了较大的提高和改善。石材胶补的质量要求：经过修补处理的石材板材或其他石材产品修补后的版面质量应符合《石材质量标准汇编》中的质量要求。经胶补处理的石材板材背面及侧面不见光的部位要做相应的处理。经胶补处理的石材板材表面应光滑平整。机械胶补（作业方式）与手工胶补（手推车或平台方式）石材胶补有机械及手工两种方法。定厚：是指对板材的一边或几条边的背面定厚，使其达到的厚度。也有的是要定厚。小段加工(小段欠切)：是指板材的正面定厚一定的尺寸或是说板材的小口按加工尺寸切掉一部分。(小段加工一般要磨光或加工成与大面一样的表面)3.磨边(小口磨)：对板材的小口进行磨光抛光处理等。一般直边用大磨拼磨(因为这样没有水波纹)，不能拼磨的就用水磨磨(如棋子边、法国边等)。大理石磨料：6#——4#——8#——12#——抛光花岗岩磨料：5#——2#——4#——5#——8#——15#——抛光4.切角(变出)：按的角度切斜，有正切(撇面)与背切(撇底)还有八角。切欠：按加工单要求根据图纸或模板将板材的一部分切掉，使其成为需要的形状。(如一般平面切欠与R切欠)6.开槽：根据一定的深度在的位置拉沟。有正面开槽(如楼梯板的防滑槽)与背面开槽(如滴水槽)，还有小口开槽(如干挂槽)。粘接：就是将两片或以上的板用胶水粘接在一起。有切角粘接与定厚粘接，还有平面粘接。(一般粘接的背面要加力石，有的还要钻孔加钉，以便更牢固)1/2圆边(台面较多)，定厚粘接(工程板较多用法)8.钻孔：根据所给孔的大小在相应的位置用钻头钻孔。

◎产品介绍

   灌缝胶是一-种具有强粘结力和高弹性的聚合密封材料，有基质沥青高分子聚合物、稳定剂、添加剂等材料经特殊工艺加工而成。承受交通荷载的作用，而且还受气候、水文等自然因素影响。因此在日常道路养护生产中，具有足够的强度和抗滑性能，以及良好的技术状况，保障行车安全、畅通。

◎产品用途

   广泛运用于高速公路、高等级公路、城市公路、机场等的沥青路面裂缝的灌缝修补及水泥混凝土路面的接缝密封。

◎产品特点

1. 强粘结性和高弹性。

2.良好的高温稳定性和低温抗脆裂性。

3.的抗水损能力和耐老化性。

4.与传统灌缝料相比，方便、环保节能，能有效延长养护周期，减少养护次数。

◎施工步骤

1、准备工作。检查切槽机与灌缝机，确保其技术状况良好。选择施工段，放置好规范的施工标志和改变交通流量标志，一般是施工段长度500m左右，进行半幅施工。

2、 切槽。按照设计的要求，调节好切槽深度，然后进行切槽作业。作业时，根据裂缝宽度种类情况，及时调节切槽尺寸，满足设计要求。

3、清槽。用高压吹尘机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少10cm范围内的灰尘吹干净。

4.灌缝。对灌缝胶进行预热到规定温度，开始灌缝。

5.养护。用灌缝胶灌缝后，在灌缝胶充分冷却并把路面上的碎清打扫干净后，才能开放交通，一般冷却时间为15分钟左右， 具体开放交通时间可根据气温情况灵活掌握。

◎灌缝胶施工注意事项

  1、要严把切缝、清缝、灌缝三道工序关，并合理控制沥青加热、灌注时的温度，通过合理选择的裂缝热修补材料，优化施工工艺，高裂缝修补的成功率，从而延长路面的使用寿命和维修周期。

  2、施工时灌缝胶的温度应达到190°C，但不能超过204°C。槽口尺寸应满足设计要求，即宽度≥1cm,深度≥1.3cm.

  3、对设备保养、清理料仓壁废料要勤,通过勤保养将设备的故障率降到，保持设备性能完好从而提高工作效率，经常对料仓壁废|旧料理可以缩短灌缝料的加热时间，减少产生废料的数量，降低成本。

  4、抓好安全生产，在预定施工地点，将公路半幅封闭作为施工区。施工现场两端都设立专职安全员，施工路段设置醒目的安全警示和锥形标志，确保交通安全畅通和施工区域正常作业。

  5、增强环保意识，工完路清，切出的杂物要清扫出路缘石以外，开放交通前，应灌缝胶有足够的冷却时间。