关键词 |
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面向地区 |
规格 |
标准 |
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材质 |
沥青灌缝胶 |
特殊用途 |
修复路面 |
风格 |
中式现代 |
颜色 |
黑色 |
类别 |
其它 |
主要有钢销联结法,背栓法,短槽联结法,通槽联结法,复合联结法等,其方法是在主体结构上设主要受力点;通过金属挂件将石材固定在建筑物上,形成石材装饰幕墙。其主要优点:一是提高了安全性和耐久性,可以有效地避免湿贴工艺中出现的板材空鼓、开裂、脱落等现象:二是保持幕墙清洁美观,避免泛白、变色等现象;三是改善了施工条件,减轻了劳动强度,加快了工程进度。石材幕墙干挂法,优点明显,但造价偏高。如何在确保质量、安全的同时,降低成本,改进施工技术,提高经济效益,是石材装饰要解决的课题。本工程设计水头为18.3m,按规范要求错缝宽度小于或等于1mm。取错缝宽度应为1mm,由止水条耐水试验结果得知:7.2mm。已知min=35m,B=1.5m,D=6.m,=1mm,s=mm。代入上述公式计算求得:=26.94mm。2mm26.94mm,证明完全满足功能要求。耐久性要求包括防水功能耐久性、耐水性、耐动力疲劳性、耐干湿疲劳性、耐化学腐蚀性等。密封材料种类一般可分为单一的、合成的及水膨胀性的材料。开县路面裂缝灌缝胶厂家
开县路面裂缝灌缝胶厂家路面裂缝危害在于水从裂缝中进入路基后会使路基层软化受损,导致路面承载力下降,产生唧浆、网裂,加速路面破坏。路面裂缝如果不及时采用灌缝胶、贴缝带等裂缝修补材料处理,在雨水、雪水渗入路基后,长期的车载碾压,会造成路基流失、结构严重受损等,大大降低使用寿命。
交通道路的作用及特点决定了公路养护管理的重要性与特殊性。如何搞好高速公路的养护管理是-项长期而艰巨的任务。目前,针对混凝土道路裂缝病害修法有很多,接下来着重介绍一种水泥混凝土道路裂缝病害的主要材料之一灌缝胶。
[材料名称]开县灌缝胶
[灌缝胶成份]开县灌缝胶是单组分新型油性冷灌缝材料,该材料是具有特殊抗位移变化与防水性能的柔性材料,它吸收空气中的水分反应固化,耐候性强,凝固后无论多少高温,即使顺坏也不会出现流淌现象,在零下20多度也不会出现冻裂现象,可在50°C至 -25°C施工。该材料雨前施工雨后不会剥离,并保持弹性。灌缝胶颜色一般为灰色, 可适应于水泥混凝土路面裂缝和伸缩缝。
开县[灌缝胶性状]单组份开盖直接使用,常温液态自流平,无需额外操作,颜色-般为灰色。
开县[适应范围]沥青混凝士路面裂缝(主要采用沥青灌缝胶性价比更高)、水泥混凝土路面表层裂缝,适用于广场、机场跑道、屋面、地下室的伸缩缝、沉降缝、切割缝及新修水泥路面施工缝等病害裂(接)缝的粘接密封。
开县[主要特点]灌缝工艺简单,开袋即可使用(有注胶嘴),固化速度快,即时开放交通,固化后粘接强度高、韧性好。-20°C至80°C都可施工,耐酸碱性能好,防水防油防尘,耐湿热耐老化。具有良好的抗张、耐压及粘接强度。
开县路面裂缝灌缝胶[使用方法]
1、清理:宽度大于3毫米的裂缝,灌缝前,用铁钩将裂缝内杂物清除, 裂缝内及裂缝两侧应清洁无污物,尘土、碎片、杂草。
2、扩缝:裂缝宽度少于3mm,采用扩缝机,扩缝宽度一 般为4至6毫米,扩缝深度为6至10毫米。
3、除尘清理:采用除尘清理机,在浮尘清除干净的同时,再用弹性钢刷将扩缝后残留在缝内松动的混凝土渣抠掉。
4、填充:对较宽较深的裂缝,可在灌胶前在清理好的裂缝内填充粒径大于裂缝宽度的砂砾或弹性泡沫条,上方预留0.5-1cm空间用于注胶。
5、注胶:宽度3毫米以下的裂缝,须先用扩缝机扩缝后再灌胶,扩缝后裂缝宽度及深度均为6- -8毫米为宜(扩缝的原因是因为由于裂缝的宽度过小,灌缝胶固有的表面张力,不能做到胶体的自流平,从而不能顺利的罐入裂缝内)。扩缝后,每公斤灌缝胶可灌缝20-30延米。宽度大于3毫米的裂缝。
6、水泥新修路面施工缝灌胶:切割后的施工缝一般宽度为1厘米、 深度为7厘米,灌胶时可用砂砾或弹性泡沫条填充裂缝内,上方预留0.5cm空间用于灌胶,每公斤灌缝胶可灌缝施工缝15延米。
7、开放交通:灌缝胶表干时间15°C以上小于1小时,15°C以下表干时间相对延长,对于宽度少于1厘米宽的裂缝,注胶后可直接开放交通。
开县路面裂缝灌缝胶厂家玻璃纤维表面。可直接涂刷面漆。木材。表面去除或更换磨损和腐烂部分,清洁修补表面,门窗与墙面接合部要用弹性好的填料嵌补。金属表面。铁类:应先除去表面锈斑,待清理干净后马上涂刷相应的防锈底漆;非铁类:去除表面油污、氧化层等,且涂刷相应增加附着力的底漆。墙体处理如果墙体平整,建议不使用腻子。若使用腻子,易薄批而不宜厚刷。对腻子的要求除了易批易打磨外,还应具备较好的强度和持久性。对于外墙,厨房和卫生间,其对腻子的要求应具备更好的粘结性,粘结持久性及耐水性。但大量细粒径的尾铁矿砂迄今为止基本未被开发使用。使用尾铁矿砂不仅可以减少尾矿的堆存,节约建坝、防洪等工程费用,改善矿区的环境,充分利用国家资源,还为外墙外保温砂浆用的原料开辟了一条新的途径,本文的主要目的就是探讨尾矿机制砂代替天然砂用于外墙外保温干粉砂浆生产的技术途径。尾矿砂的性质尾矿砂一般都经过破碎和分级处理,颗粒较细,级配良好。尾铁矿砂岩石组成主要为石英岩、辉绿岩和花岗岩,其物理化学性能是稳定的,表1为某一尾铁矿砂的矿物组成:铁尾矿砂的堆积密度在1619Kg/m3,比重为2.4~2.6左右,一般砂源含有一定量的粉料,据相关试验表明,粉料的主体是石粉,可以替代重钙的填充材料,填充砂浆的结构缝隙,优化结构,起到微集料的效应,对砂浆的密实度和强度有利。
主营行业:土工材料 |
公司主营:沥青冷补料灌缝胶,防裂贴贴缝带,防裂贴,冷补料--> |
采购产品:道路修复防裂贴,道路修复抗裂贴,灌缝胶,贴缝带 |
主营地区:山东省泰安市肥城市老城工业园 |
企业类型:股份有限公司 |
公司成立时间:2022-05-27 |
经营模式:生产+贸易型 |
公司邮编:271600 |