直径105的1.4028圆钢

1.4028 不锈钢具有以下性能：
力学性能：抗拉强度在淬火回火状态下为 800-1000MPa，屈服强度淬火回火状态下≥600MPa，伸长率淬火回火状态下≥10%，硬度 HRC 一般为 45-51，退火状态下 HB 硬度小于 235。其强度较高，能承受较大拉力，同时具有一定的延伸能力，兼具硬度与韧性，适用于制造承受高负荷的零部件。
耐腐蚀性：铬含量在 12%-14%，使其在大气、水以及一些弱腐蚀介质中，有较好的耐蚀性，能抵御一定程度的化学侵蚀。在中等、非含氯介质中具有足够的抵抗力，在超过 600°C 的氧化气氛中展现出良好的耐腐蚀性。不过，在强酸、强碱等环境中，耐腐蚀性会有一定局限性。
加工性能：退火状态下，具有良好的机械加工性能，可进行车削、铣削、钻孔、冲压等多种加工操作，也可通过锻造或热加工改变形状。可焊性尚可，可以采用常见的焊接方法进行焊接，但因碳含量较高，焊接时需控制温度和冷却速度，防止产生裂纹。
物理性能：密度约 7.72g/cm³，热导率约 30W/m・K，弹性模量 215GPa，线性膨胀系数 10.5×10⁻⁶K⁻¹。

1.4028 不锈钢具有较好的耐磨性，原因如下：
高硬度：1.4028 不锈钢属于马氏体不锈钢，经过合适的热处理后，其硬度可达到较高水平，一般淬火回火后硬度 HRC 可达 45 - 51 左右。高硬度使得材料表面能够抵抗磨损颗粒的切削和刮擦，减少因摩擦导致的材料损失，从而提高耐磨性。
合金元素的作用：其主要合金元素铬（Cr）含量在 12% - 14%，铬能提高钢的抗氧化性和耐腐蚀性，同时也有助于形成坚硬的氧化膜，这层氧化膜可以在一定程度上隔离金属基体与磨损介质的直接接触，减少磨损。此外，碳（C）含量在 0.26% - 0.35%，较高的碳含量可增加钢的强度和硬度，进一步提升耐磨性。
在实际应用中，1.4028 不锈钢常用于制造需要一定耐磨性的零部件，如热油泵轴、液压机阀、阀座、气缸套等。不过，其耐磨性也并非，在一些极端磨损条件下，如高负荷、高滑动速度以及存在尖锐磨损颗粒的环境中，可能仍需要采取额外的表面处理措施（如氮化、镀硬铬等）来进一步提高其耐磨性能。

1.4028 属于马氏体不锈钢，其历史与不锈钢的发展历程紧密相关。
1912 年，德国化学家本诺・斯特劳斯开始系统研究铬对钢材性能的影响，发现铬处理后的钢材样品在潮湿环境下能保持光亮，无锈斑。1913 年，英国科学家亨利・布里尔利在寻找耐磨合金钢时，发现编号 1008 号样品含有 12.8% 的铬和 0.24% 的碳，不仅硬度惊人，还能在潮湿环境中保持光亮，这成为了不锈钢的雏形。1916 年，布里尔利获得英国技术专利，开始大量生产不锈钢。
此后，科学家们不断改进不锈钢的配方，20 世纪初期，法国冶金学家莱昂・吉列特深入研究过铬钢的配比，为后来的研究提供了宝贵数据。20 世纪中叶，美国科学家在研究高温涡轮发动机材料时发现，加入钛和钼的配方可以显著提升不锈钢的耐热性和强度。
1.4028 不锈钢在这一发展过程中逐渐形成特定的成分标准和性能特点。它在 20 世纪得到了广泛的应用和发展，由于其具有较高的强度、硬度和一定的耐腐蚀性，被用于制造各种需要耐磨、耐蚀性能的零部件，如热油泵轴、液压机阀、阀座、气缸套和弹簧等，也常用来制造测量器械和医用工器具等。