产品别名 |
大型发电车出租,发电机出租,应急发电车出租,柴油发电机出租 |
面向地区 |
产品认证 |
ISO9001 |
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相数 |
三相 |
一、发动机拆装作业技术要求
1、气缸盖螺栓完好，其拧紧力矩符合车型技术要求。
2、机抽粗、细滤清器密封圈完好有效，油道（喷孔）畅通，性能良好。
3、气门间隙符合车型技术要求。
4、清除火花塞积炭，校正电极间隙。
5、分电器触点间隙为0.35一0. 45 mm；各电路插头牢靠，无漏电；各连接轴无松旷和轴向窜动。
6、汽油泵管路畅通，接头不漏油；化油器各联接螺栓紧固；衬垫完好，无漏油、漏气。
7、拧紧曲轴主轴承和连杆轴承螺栓。
8、油底壳衬垫完好有效，曲轴箱油面高度符合要求。
9、发动机支架无断裂，发动机支承垫完好，螺栓、螺母紧固。
二、曲轴轴承间隙二级维护的技术要求
1、主轴承、连杆轴承间隙值应符合规定值。
2、主轴承和连杆轴承螺栓拧紧力矩应符合规定。
三、曲轴轴向间隙二级维护的技术要求曲轴轴向间隙二级维护的技术要求曲轴轴向间隙，汽油发动机不得大于0. 35mm，柴油发动机不得大于0. 40mm，否则，应更换止推垫片。
四、气门间隙二级维护的技术要求气门间隙二级维护的技术要求气门间隙应符合技术要求。如东风EQ1092进、排气门间隙均为0. 20 - 0. 30mm；解放CA1091进、排气门间隙均为0. 20 - 0. 25 mm 。
五、汽油泵二级维护的技术要求汽油泵二级维护的技术要求装复后起动试验，汽油泵应工作正常，无漏油现象。
六、柴油机喷油器二级维护的技术要求1、喷油器雾化良好，无滴油、漏油现象。喷油压力符合规定，同一台柴油机的喷油压力差不超过1. OMPao ；2、供油提前角符合规定。
七、冷却系统二级维护的技术要求
从而出现水温过高现象。为此，应避免长时间超负荷作业。冷却液不足柴油机冷却系统中若缺少冷却液，则会影响柴油机散热效果，造成柴油机高温。对此，应经常检查散热器及膨胀水箱内冷却液存量，液位低时应及时补充。冷却液循环不畅节温器开度不足，会降低柴油机冷却系统大循环的散热能力。如果柴油机高温，可以将节温器放入水中进行加热检查，一般节温器的开启距离为8～10mm。散热装置相互干涉（工程机械）如果液压油散热器与水散热器一后放置，当液压油温度偏高时，势必会造成水散热器进风侧冷风温度偏高。影响水散热器散热。对此，应检修液压系统散热情况，降低液压油散热器对柴油机水散热器散热不良的影响。散热器表面附着杂物散热器表面附着杂物会使散热器散热面积减。
要经常清洁通风孔道内的灰尘污物，保持畅通无阻。冷却空气的温度不得过低，以免绕组及其它导电器件上凝结水珠。对因故短期停止运行的发电机，集电环可不必包扎保护，但要在电刷与集电环之间垫以绝缘纸板、石腊纸或沥青纸，以免电刷在集电环表面—上形成斑点。发电机的加工面，如果由于油，漆脱落而锈蚀时，应及时除锈，并涂以防锈漆。2.拆装注意事项发电机拆装方法与异步电动机大致相同，但由于发电机重量大，拆装时应注意不要碰伤。拆卸端盖时，注意不要碰伤凸出在机座处面的定子线圈;取出转子时，要在电机定、转子间垫以纸板，以防损伤铁芯和绕组，在用钢索绑扎转字时，钢索不得碰到转子轴颈、凤扇、集电滑及转手引线。绑钢索处垫以木板或橡皮;转子放置。
预热柴油发电机组，否则启动不容易。原因启动速度低，导致柴油发电机组无法启动。对于手动起动的柴油发电机组，应逐渐增加转速，然后将减压手柄推到非减压位置，使气缸正常压缩。如果减压装置调整不当或气门推向活塞，通常很难获得升力。其特点是曲轴转向某个位置，不能移动，但可以返回。此时，除了检查减压机构外，还要检查正时齿轮啮合关系是否错了。对于电动起动器的柴油发电机组，如果起动速度极慢，大部分起动装置都很弱，这并不意味着柴油发电机组本身就有故障。对电线进行详细检查，判断电池是否充电，以及每根导线的连接是否固定，启动机器是否正常工作。当你使用活性柴油发电机组时，如果有故障，按上述方法检查，看看有什么方便出现问。
天气逐渐转寒，温度逐渐降低，路边的草地上逐渐开始挂霜，又到了冬季降临之前的维护季节了，每当这个时候外地的工作人员，总会充实而忙碌，柴油发电机组中实践结构是比较复杂的，进行一次全面的保养维护，需要对发电机组的柴油机、发电机、控制器、启动系统、蓄电池部分、保护装置、进排气系统、送电部分进行全面的保养维护。
实践中的柴油发电机组不是一个简单出现问题的机器。康明斯500kw发电机组在我们日常使用不到的时候它就是一个摆设，摆放到哪里给人看的；但是在应急的时候它确确实实能够供给稳定的电力能源，我们在使用过程中遇到故障这是很头疼的问题，但有时又是无法避免的，如果一部分的厂家售后服务不及时，会导致长期的工作不了，又或许会导致的损失会更大，所以在有条件的情况下尽量在购买机器时，让厂家赠送或者是购买一部分的易损件能够有效的降低出现故障，需要更换被备件的时间延误，从而在程度上降低损失。
柴油发电机组的易损备件一般是三滤（柴油滤芯、空气滤芯、机油滤芯）；其他部分的话柴油机四配套也是需要的缸套、活塞、活塞环、活塞销，在工作中四配套中的任意部件出现问题，都是能是致命的，处理不及时就可能导致会被送去大修，就不划算了。
柴油发电机组的轴承瓦、连杆以及高压油泵的喷油嘴容易出现问题，会导致焚烧不充分，主要是燃油的不清洁。
现阶段柴油发电机组的日常保养项目分为以下几项（由于发电机组性能及使用情况不同视情况而操作）：
日常保养项目：
检查各旋转件连接螺栓是否松动，及时拧紧；→检查油底壳中机油平面，不足时，应添加机油；→检查油箱油量；→检查水箱水面；→检查油、水管路接头；→检查进、排气管与气缸垫片的密封；→清除表面油渍和灰尘，保持机房整洁；
发电机组拖车
适用于备用发电机组的检查保养方案（住宅、医院、机关单位等，在特定的时间进行修检，避免因修检而导致出现问题）：
常规保养：在日常维护的基础上，每半年或一年做一次保养即可
对发电机组水、电、油、气等进行全面的检查，确认机组是否正常；→空载试机5-10分钟，使机组得到充分的润滑；通过听、看、闻等方法判断机组使用状况；→更换空气滤、柴油滤、机油、机油滤、水滤、油水分离器滤芯等耗材；→更换散热水箱冷却液、水箱宝；→添加蓄电池电池液或蒸馏水；→保养完成后，对机组进行再一次检查，并进行清洁打扫；
→空载试机5-10分钟，对机组各项性能参数进行记录，提出合理化建议，客户验收。
适用于长期运行发电机组的保养方案：（如施工工地、经常停电的工厂、变压器负荷不够、项目测试、无法拉市电的地方等，需要经常或持续运行的发电机组）
技术保养：（50-80小时）在日常维护的内容上增加
清洁空气滤清器，必要时更换；→更换柴油滤清器、空气滤清器、水滤器；→检查检查传动皮带的紧张程度；→对所有注油嘴、润滑部位加润滑油；→更换冷却水
二级技术保养：（250-300小时）在日常维护和保养的内容上增加
清洗活塞、活塞销、气缸套、活塞环、连杆轴承并检查其磨损情况；→检查滚动主轴承内外圈有没松动现象；→清除冷却水系统水道内的水垢、泥沙；→清除气缸燃烧室和进排气道内的积碳；→检查气门、气门座、推杆和摇臂等配合磨损情况，并进行研磨调整；→清洗涡轮增压器转子积碳，检查轴承、叶轮磨损情况，必要时应予以修换；→检查发电机与柴油机连接器螺栓是否松动、滑牙，发现问题应予修换。
在正常的操作条件下，不需要对发电机进行日常维护， 发电机组注意事项已列在启动前检查表中. 若在尘土多，肮脏环境下操作油机，请使用干燥的压缩空气将发电机外灰尘吹去。
1.发电机生产厂商在发动机维修手册中给出规定的间隔时间内进行内燃机定期保养的方法。作主备用功率运行的机组每10,000小时应更换后轴承。若经检查表明电枢末端晃动或由于生锈过热使轴承损坏，应缩短更换时间. 轴承盖拆去后，若有偏差调整圈应换新件. 轴承是密封的，不需添加润滑油. 应由合格的工程师对机组进行维护。
2.调整化油器之前， 应确认该发电机组压缩和点火系符合技术规范， 不能将化油器调整到适合其它机型的工作状态. 若发电机速度不正确，调整电子调整器以达到1500转(50HZ). 若调整器调整后仍达不到所需的发电机转速，则需要对化油器进行校正。化油器的校正只能调整发电机燃油混合比. 在正常情况下， 不需要调整化油器。若化油器经过拆装，则可能需校正，以使发电机达到佳工作状态.
3.日常维护只需要每12个月或400小时清洗或更换燃油滤清器。若运行条件恶劣而造成燃油滤清器阻塞，则应缩短维护时间。某些型号的油机使用一次性滤清器，这种滤清器不能清洗，更换。使用带整体式燃油滤清器泵的其它内燃机只需在规定的时间间隔内清洗即可。
1. 在清洁或替换柱塞、油嘴时，忽略对出油阀的检查：
出油阀直接影响喷油嘴的工作效率，如果不定期检查替换，将会导致柴油机出现冒烟、敲缸或运转不稳定等现象，从而留下安全隐患问题。因此客户须根据实际使用情况，定期按照出油阀检查方法对出油阀进行检测或替换。
2. 在调整气门间隙忽略配气正时：
很多人在对工作多年的发电机进行气门间隙调整时，往往忽略配气相位是否正时；由于发电机组的凸轮长时间工作导致磨损变形，容易导致出现进气不足、油耗上升、功率下降等问题；因此对于有工作一定时长的发电机，在调整气门间隔时，要适当减少间隙数值以弥补配气相位的误差。
3. 只注意油量变化忽略机油质量：
很多人在添加机油时，往往忽略所剩机油的质量；而所剩机油会因为质量问题产生氧化物质和金属屑，导致润滑性能下降加剧部件磨损；因此在添加机油时需要先检查所剩机油的质量。
4. 检查空气滤清器时忽略空气短路问题：
在检查或替换空气滤清器时，还需对进气管的焊接、密封垫片、胶管是否破裂或是空气滤清器内缺少胶圈等进行检查，以避免产生空气短路，从而导致未经滤清的空气进入气缸，使气缸、气门等部件产生磨损。
5. 在清洗机洞滤网时忽略对净化油腔的清洁：
净化油腔具有提高润滑质量的作用，如果没有定期的进行清洁，就会导致杂质太多而影响润滑效果；因此需要根据发电机组的使用情况
定期拆下油堵，按照规定方法对净化油腔和油道中的杂质进行清洁。
柴油发电机组厂家来为大家介绍一下柴油发电机组在使用时的注意事项以及维护技巧，一起来看看吧。
柴油发电机组在停机前，有必要怠速功课3--5分钟，以便让润滑油和冷却液把燃烧室、轴承和抵触副的热量带走，特别是增压和增压中冷的发想法，尤为重要。
1.发电机发电后，在15秒钟内，留意查询机油压力的改动。
2.次发起柴油发电机组前要检查冷却液面、机油标尺，并对油水分离器放水。
3.逐步开端发起后，应中低速暖机5分钟才调起步，气温低于0℃时有必要这样做。
柴油发电机组日常保护保养
一、检查主张电池电压是否在12V以上，并查询电池外观是否有破损漏夜现象。
二、检查油路开关和输油管路是否有漏油渗油现象。
三、检查油箱中的汽油是否满足。
四、查询机油油质，供认是否需求代替。
五、检查机油油位是否处于机油标尺网状格之间。
六、备用发电机长，电池会因为自放电而亏电，请用外接充电器给电池充电。
七、检查放油螺丝，密封圈及橡皮圈。如有损坏，请当即代替。
以上就是关于柴油发电机组在使用时的注意事项以及维护技巧的全部内容了，希望对大家有所帮助，期望您能关注矿用柴油发电机组厂家，以便给您供给更多的信息。
1、进气系统
进气系统是发动机安装中极其重要的一个方面，它对机组的输出功率、燃油消耗、烟气排放和机组使用寿命等都有直接和重要的影响。进气系统的设计安装能够以小的阻力提供干净和干燥的冷空气，并且有可靠的通风和性。
进气系统主要由以下方面组成：进气管道和空气滤清器。
其中，进气管道的安装位置有以下要求：灰尘浓度尽可能小；温度尽可能与环境温度接近；水或其它物质无法进入。
应避免机组排放废气和排放热空气被吸入进气系统。进气系统的设计和安装应能满足机组燃烧、机体冷却和机房正常的空气流通。
康尔信系列柴油发电机组所配置的空气滤清器为干式纸质空气滤清器，该滤清器自带一个阻力指示器，用于指示滤芯的阻塞情况，机组每次启动运行前，均应检查该阻力指示器，当从窗口可以看见红色标志全部露出时，应立刻更换空气滤清器。换下的空气滤清器应作报废处理，不能再利用。当更换空气滤清器时，应该特别小心防止灰尘进入进气系统。
2、排气系统
设计安装排气系统时，应能兼顾以下几个方面：确保整个排气系统的排气背压不厂方所规定的大允许值；支撑排气系统以使排气歧管和涡轮增压器不受纵向压力和侧向应力；给热胀冷缩预留出伸缩余地（尤其是当排烟管长度超过10米时，需经科学计算确定伸缩量并采取相应的安装措施）；预留机组振动的余地；降低排气噪声。排气系统的背压保持在规定的极限内。
柴油发电机组的排气背压过大会直接导致：输出功率损失；燃油经济性恶化；排气温度升高。
康尔信系列柴油发电机组随机配工业重型消声器，这种消声器的工作原理是通过在消声器内部装上吸声衬套来吸收噪声，其降低噪声的频率范围较广。
将消声器和排气管道的排气背压值加起来即得到整个系统的排气背压值。
康尔信柴油发电机组的所有资料中标明的排气管径以管长3米为基础计算、一个曲喉的小尺寸，当给排气管道包上隔热消声材料时或加装二级排气消音鼓及加长管道时，会增大机组的排气背压，因此应增大排气管径。
如果安装一台以上的机组，切勿将各机组的废气从同一个烟道排出。
排气系统中，应采用波纹管将排气管与柴油机增压器隔离，它有三个作用：将振动和排气管道的重量与柴油机隔离；补偿排气管道热膨胀；如果柴油发电机组安装在防振底架上，当机组启动和停机时补偿侧摆运动。
提醒：雨水或冷凝水进入柴油机会造成严重损坏。因此，应在长排气管道上装一个排水口，其位置尽可能靠近柴油机。
缸内直喷为何成为主流？
内燃机至今发展了上，我们所追求的是什么？实际上就是更强的动力、更低的油耗，说到底就是利用更少的燃油、换来更多能量！实际上这就是不断提高压缩比的过程；这样一来歧管喷射的劣势就明显了，已经在歧管内完成雾化混合的油气、进入燃烧室后就会立刻剧烈燃烧，一旦压缩比偏高、爆震不可避免！其次歧管喷射必然造成一部分燃油残留在歧管之内导致不必要的损耗，所以歧管喷射发动机逐渐被淘汰、压缩比极限在11左右吧（VQ37HR的压缩比），而如今随便一台直喷发动机压缩比都在11以上！
缸内直喷、燃油直接喷射在缸内，燃油在燃烧室内进行雾化、液体雾化是要吸收热量的，所以直喷机燃油雾化过程、可以有效的抑制点火前的温度，降低爆震的风险！所以在进入直喷时代后、压缩比普遍提高，这就是直喷机成为当今主流的原因；初次之外直喷发动机因为喷油器布置在燃烧室内，所以具备更丰富的喷油策略，比如当燃烧室温度过高时、可以通过多次喷油来降温，比如更加容易实现分层喷射及分层燃烧；要知道分层燃烧、是提高稀薄燃烧边界的方式！
