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航空航天和航空航天用所有红色FRP预警球的技术参数。许多警告用红色、白色或橙色组合在一起。UHV线距离地面30-40米，看起来“很高”，但不可避免地会受到各种外部损坏和外部断裂事故的威胁。每分钟有60个频闪的警告球也可以在夜间发挥良好的警告作用。
航空警告球结构是合理的:为了便利处理球和装配,报警是和低于半球组成,由一个serre-fil(铝铸铁:设计凹槽有防滑的效果)和不锈钢紧固件。一球以玻璃纤维强化塑胶警告所有空间的红色,红色球和一个警示性的玻璃纤维强化塑胶、航空等。
警告球位于附近小机场周围的电线上。标记球应安装在架空塔防雷地线钢丝绳上，每个标记球的间距不得超过30米，并应以相等的间隔进行调整;市政建筑工人、压车辆、船舶、大型起重设备都能很容易地看到压线路。的材料具有良好的抗振动性能，对生产线没有潜在的影响，是安全可靠的。
当一个机场很小的时候，这些子弹可以帮助飞行员降落。以免损坏悬点线由于振动、航空电气保护线设在驾驶员自锁线穿过球体,以提高近刚度钳子、限制和弯曲应力挤压和振动,提高驾驶员由于磨损、耐振动的驾驶员。更换颜色有助于将注意力集中在电线上，从而避免飞机和其他飞机纠缠在电线上。
复合警航球适应各种环境，在雨，雪，冰，油，低温，高温等各种复杂环境下其性能不发生改变。使用寿命可达十年以上。
、结构合理：为了便于加工和装配，警示球由可拆分的通过线夹（铸铝件：槽型设计具有防滑作用）和不锈钢紧固件相互固定为一体的上半球和下半球组成，球体上设计有穿导线孔和排水孔，防止雨水进入球体后造成残留。
