关键词 |
广西桥梁防腐涂料施工,天津桥梁防腐涂料施工,湖南桥梁防腐涂料施工,浙江桥梁防腐涂料施工 |
面向地区 |
全面打磨
1）用电动打磨机将模板接头处打磨平顺（包括已剔凿的接头），无的棱角。
2）打磨基材表面的结晶盐、油脂、锈迹、浮灰、碳化层、残浆、模板痕迹和脱模剂等污染物。
涂装环境条件要求
温度为5～38℃，空气相对湿度为85％以下，混凝土表面应干燥清洁，基层表面温度应露点温度3℃，含水率小于6％。在雨、雾、雪、大风和较大灰尘的条件下，禁止施工。
对于混凝土碳化层（表面疏松层）的清除是本项工程。大桥防腐施工前各段梁上分别预先设立碳化层基准面和正确打磨后的基准面，并与技术管理人员、施工人员等进行确认。大桥防腐施工过程中处理完毕的碳化层须经监理工程师检验合格，方可进行下一道工序。
桥梁的建造，给人类的生活、交通带来了的便利，其本身也会受到损伤，需要进行维修，甚至是报废重建。因此，对桥梁损伤的原因进行研究，有利于桥梁的保养、维修延长桥梁的使用寿命。纵观桥梁失效的原因，主要是由于材料和制作不良、自然灾害、各类交通事故及腐蚀造成的。桥梁腐蚀是桥梁损伤甚至失效的主要原因之一。据研究调查，美国境内洲际和桥梁279543座，其中因腐蚀不合格需要维修的桥梁达65466座，腐蚀率占24.5%；城镇间桥梁309792座，腐蚀率35.4%，目前美国各个州每年都要拿出数千万美元用于桥梁防腐蚀涂装维修。
桥梁防水一般按基层材质分为水泥基底和钢箱梁基底，防水的步骤也不相同，水泥基底一般比较好做，凿毛之后就可以喷洒防水粘结剂了；钢箱梁就稍微复杂一些，因为钢质桥面比较平整，和铺装层的粘接性一般，而且钢箱梁需要除锈，不然影响防水层和铺装层的粘接强度。钢箱梁防水一般使用环氧树脂加矿砂做底层，在这之上会做一层粘层，然后根据图纸要求，是直接上铺装层还是需要再加其它工序。还要说一点的就是，我国幅员辽阔，气候差异明显，其实很多时候其它地区的经验只能参考，但不能生搬硬套，根据实地情况制定不同的设计以真正达到桥梁防水的目的，从而增加桥梁的使用寿命。
施工注意事项
1、桥面伸缩缝、防撞墙伸缩缝、桥面排水口等防水，按桥梁结构防水设计另行处理。
2、施工温度以5℃--35℃为宜。气温小于5℃、雨天（包括预计施工后6小时之内要下雨）不得施工。
3、防水层未完全干燥，不得上人行走及行驶车辆，防止尖锐物体划破防水层。
| 主营行业：特种耐火材料 |
| 公司主营：隧道防火涂料,隧道防火涂料施工承包 |
| 企业类型：有限责任公司 |
| 公司成立时间：2017-07-21 |
| 经营模式：生产型 |
| 公司邮编：421500 |
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