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修复后的汽车玻璃是否会对安全行车有影响？
利用树脂胶水修补，主要是为了加固防止裂痕继续开裂，不会对玻璃的强度有影响，安全问题完全不必担心。当然，还是要忠告一下大家在行车时，尤其是高速与环线时，尽量不要尾随大型车辆后行驶；保持一切前车的车距。停车时，要注意为爱车选择一个安全的区域，要避免停在楼房下，以免高空坠物对爱车带来的损伤。
可修复的破损的情况：
1、 在玻璃中发白的位置才可能修复，如果在麻点或者打胶等黑域就没法修了。
2、 如果没有延展纹，破损点又少且小，可以修复；若不在主视线范围，有延展纹，且延展在5厘米内，可以做打孔注胶止裂；如果是有延展纹且在主视线范围(驾驶员一侧)内建议更换。
钢化玻璃在遭到损坏后，会敏捷分散成许多小颗粒，而且很简单呈现掉落现象，在危殆时刻能够便利逃生，而且车侧面和后边遭到石子碰击的概率要小于前风挡，因而钢化玻璃遍及运用在除前风挡以外的其他部位。
什么情况可修复？什么情况只能换？
汽车玻璃修复具有操作简捷、低成本、节约时间的优势，但其单一性也是比较明显的，仅可修复直径在5厘米以内的伤口、裂纹等（大于5厘米也就不仅仅是开裂的事情了）没有出现长裂纹的情况一般都可以进行修复。
汽车玻璃分为两种，一种是夹层玻璃，一种是钢化玻璃。 夹层玻璃 夹层玻璃时两层玻璃间有一层PVB膜，在发生损坏破裂时不会完全破碎，即便发生特别严重的撞击，玻璃也不会脱落，仍然保持相对的整体性，没有碎片飞溅，对人身安全没有伤害，因此夹层玻璃主要用在汽车的前风挡玻璃上。（受到小的撞击仅会小面积开裂，可以进行玻璃修复） 钢化玻璃 钢化玻璃在收到损坏后，会迅速扩散成无数的小颗粒，并且非常容易出现整块破碎的现象，在危急时刻更加方便车内乘客逃生，因此钢化玻璃普遍用在车辆的车门以及后风挡玻璃上。（由于碎裂会扩散整张玻璃，所以无法进行玻璃修复）
汽车玻璃修复的步骤：
1、将酒精或玻璃清洁剂倒在洗车毛巾上，将需要修补的地方擦拭干净，然后用刀片或者有尖头的物品小心划掉或者挑出裂纹里的碎渣。
2、将支架对准玻璃的破损点固定好，再将4—5滴的树脂修复液倒进去。
3、用器抽出破损点内部余的空气，等待15—20分钟，待气泡完全逸出。
4、拔掉器后再插回支架，下压器，把修复液压进裂纹中。保持15分钟，让修复液充分渗入裂纹。
5、用安全刀片将支架撬开撕掉，然后将剩余的修复液涂抹在裂纹上。贴上塑料片，用刀片将气泡挤出。在阳光直射的情况下等待15分钟，如果是阴天或者光线不足的话要等上一个小时。当然，真正达到完全固化需要两三天时间。
6、去掉塑料片，然后轻轻铲掉多余的树脂就可以啦！小心，尽量不要刮到玻璃。
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