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总有学员以为，学好科二只要多练就行。可实际上，如果抓不到，也可能会越练越差。那么如何才能练习科二呢？
1、看准点位
关于科二点位，常有学员纳闷：明明都照着教练标的点位开的，为啥还会出错？其实，除了要记住教练所指的位置外，重要的就是两个“调整”。
调整座椅：
① 上半身：身体轻贴靠背，坐正坐直；双手向前伸，手腕可以自然搭在方向盘上沿。
② 下半身：踩住离合器，小腿大概呈现45度弯曲。这样踩离合不容易累。
调整后视镜：
左后视镜：左后门把手压在三等分线上，同时要能看清后轮的行车轨迹。
右后视镜：调整方法同上。
在“两个调整”都到位的情况下，才能确保每次练车都能看准点位。（注意：不同车型，后视镜调整方法如有差异，请按照教练所教为准）
2、离合控稳
很多人说：科二就是考离合。可见离合控制在科二项目中的重要性。而要控制好离合，要记住六字口诀——快踩、慢抬、控稳。重庆大车驾校
快踩：踩下离合时要快速，并且一踩到底；
慢抬：抬离合时速度要慢一点；
控稳：达到半联动或特定速度时，要稳定住。
另外，离合控不稳的学员，也可以多花点时间练拉直线。
3、方向别打晚
方向打晚，尤其是倒车入库时方向盘打晚，是很多学员挂科的原因。
在实际操作中，学员其实很难每一把都地抓住点位，反复调整是常有的事。这时候：
① 如果方向盘稍早打死，可以通过回方向盘进行调整；
② 如果稍微打晚了一点点，也可以通过调整补救；
③ 如果方向打太晚，就只能看着车子压线了。
所以，训练时就要养成习惯，方向宁愿早打也不要晚打。
4、细节不疏漏
俗话说：魔鬼藏在细节里。其实，很多科二考生也是挂在细节里了。
比如：起步前没关紧车门、忘记系安全带等等。平时没有养成严谨有序的操作习惯，到了考场上一紧张，就可能会犯同样的错误。
所以，很多教练一直强调：要把训练当做考试来对待。严谨的习惯要从平时抓起。
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