关键词 |
,发电机出租 |
面向地区 |
产地 |
山东 |
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用途 |
会议及展览中心 |
商品品牌 |
HELI/合力 |
额定功率 |
100w |
新旧程度 |
9成新 |
为了获得良好的燃烧,柴油机运转正常,并得到经济的燃油耗量,柴油机运转500h及经过拆装后都进行供油提前角的检查和调整。
调整时可先拆下缸高压油管,转动曲轴使飞轮壳检视窗上的指针对准飞轮上的定时零刻度线,使缸活塞位于膨胀冲程始点(此时如将曲轴略微转动一下,第-缸的进排气阀均应不起作用;对于B型泵还可拆下喷油泵侧盖板,观察缸柱塞弹簧应处于压缩状态)然后将曲轴反向转动约40°,再缓慢而均匀地按曲轴回转方向顺转曲轴,同吋密切注意出油阀紧座中油面情况,当油面刚刚发生波动的瞬间,即表示缸开始供油。根据飞轮壳检视窗上指针所指飞轮上的刻度,可确定提前角。这角度应在前面相应机型柴油机技术参数的范围中,如有不符,可松开油泵钢片联轴器上的两个调节螺钉,慢慢的转动曲轴,使钢片联轴器转过一个要求的角度,然后将二个调节螺钉紧固,再按上述方法重复检查一遍来完成调整工作。
也可转动曲轴使缸活塞位丁膨胀冲程始点,反向转动曲轴使飞轮壳检视窗口指针对准飞轮壳前要调整的相应刻度,松开高压油泵与传动轴联接之钢片联轴器上二个调节螺钉,打开喷油泵侧盖板,再按油泵凸轮轴工作转向转动油泵凸轮至缸出汕阀紧座中油面刚刚发生波动的瞬间为止,然后将联轴器两个螺钉紧固,再校验一遍供油提前角是否在相应机型对应的提前角范围内。
柴油机起动后,待机油压力升高后才可加速,否则易引起增压器轴承烧坏;特别当柴油机更换润滑油、清洗增压器、滤清器或更换滤芯元件和停车一星期以上者,起动后在惰转 状态下,将增压器上的进油接头拧松一些.待有润滑油溢出后拧紧,再惰转几分钟后方可加负 荷。
2、柴油机应避免长时间怠速运转,否则易引起增压器机油漏入压气机而导致排气管喷机油。
3、对新的柴油机或调换增压器后,卸下增压器上的迸油管接头,加注50-60ml的机油,防止起动时因缺油而烧坏增压器轴承:
4、柴油机停车前,需怠速运转2-3min,在非特殊情况下,不允许突然停车,以防因增压器过热而造成增压器轴承咬死。
5、要经常利用柴油机停车后的瞬间监听增压器叶轮与壳体之间是否有碰擦声,如有碰擦声,应立即拆开增压器,检查轴承间隙是否正常。
6、保持增压柴油机进、排气管路的密封性,否则将影响柴油机的性能。应经常检查固紧螺母或螺栓是否松动,肢管夹箍是否夹紧,必要时应更换密封垫片。
大家都知道发电机组的操作方法有讲究,其实发电机的启动方式也有讲究,你们知道那些讲究吗?
在启动柴油发电机组前,检查好机组内冷却水的量,不足就进行添加,不能在启动之后再进行添加。
启动柴油发电机的马达时间不能过长,如果马达运转时间过长,那么电瓶也要跟着不断的放出电量,过量的放电,对于电瓶的损伤是很严重的。
柴油发电机刚刚启动后,机组的油门不能放在大的位置,这会造成燃油的燃烧量增加,机组的零部件的运转速度就会变快,零件的磨损也加快了。
扬州市圣丰发电设备厂提醒大家启动发电机要注意这些讲究,避免过多的损害机组,缩短 柴油发电机处于怠速运转状态是不好的,在这种运转状态下,发电机组是处于无负荷的,那么应该如何解决这个问题呢?
发电机长期处于怠速的状态,机组的喷油雾化质量会降低,雾化的质量与发电机组的喷油压力、喷油器孔径和凸轮轴转速有关系。凸轮轴转速变慢,雾化质量就会变差;长时间的怠速,燃油燃烧不能完全,就会造成积碳,发生堵塞现象。
柴油发电机组的冷却液温度过低,燃油就不能完全燃尽,未燃尽的燃油会对机油造成影响,机油一旦发生变化,那么机组的各零件的润滑效果产生影响,加快零件的磨损程度。
运转发电机时,一定要避免柴油发电机处于怠速状态,合理的操作,才不会对发电机造成伤害,才能延长它的使用寿命。其使用寿命。