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镁基纳米复合材料是一种新型轻质材料，在汽车、航空航天、空间、电子、体育和生物医学领域具有潜在应用，这主要是因为与铝基材料和钢相比，它们的密度较低。
材料的合成相对具有挑战性，因此明确提供了迄今为止各种研究人员设计采用的各种技术来合成镁基纳米复合材料的见解。MMNC的整体加工通常包括初级和次级加工的组合。初级加工从根本上导致通过固态、半固态或液态加工路线初步配制和制造MMNC锭。
镁基复合材料的研究在过去四十年中因其重量轻、强度重量比高、延展性、硬度、耐磨性和生物降解性而实现了可持续增长。镁基材料目前的目标是在汽车、航空航天、电子、体育和生物医学工程中的应用。
对镁基纳米复合材料进行深入研究的驱动力是利用它们来缓解变暖，能源消耗以及土地，空气和水的毒性。纳米长度尺度的增强层的存在导致晶粒细化，导致霍尔-佩奇增强和奥罗文增强，因为存在直径小于100nm的纳米颗粒纤维。
镁及其合金因具有轻量、高强度等优良特性，广泛应用于航空、航天、汽车等领域。但是，镁材料在高温、潮湿等恶劣环境下容易发生腐蚀，影响其使用寿命和安全性。因此，提高镁材料的耐腐蚀性能是急需解决的问题。
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