关键词 |
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面向地区 |
全面打磨
1）用电动打磨机将模板接头处打磨平顺（包括已剔凿的接头），无的棱角。
2）打磨基材表面的结晶盐、油脂、锈迹、浮灰、碳化层、残浆、模板痕迹和脱模剂等污染物。
对于混凝土碳化层（表面疏松层）的清除是本项工程。大桥防腐施工前各段梁上分别预先设立碳化层基准面和正确打磨后的基准面，并与技术管理人员、施工人员等进行确认。大桥防腐施工过程中处理完毕的碳化层须经监理工程师检验合格，方可进行下一道工序。
防水层施工顺序及方法
（1）基面处理完毕并验收合格后，现在阴、阳角和施工缝等特殊部位涂刷防水涂膜加强层，加强层后1㎜，加强层涂刷完毕后，立即粘贴玻纤布或30～40g/㎡的聚酯布增强层，严禁加强层表干后再粘贴增强层材料。
（2）加强层实干后，开始涂刷大面防水层，防水层采用多道（3～5道）涂刷，上下两道涂层涂刷方向应互相垂直。当涂膜表面完全固化（不粘手）后，才可进行下道涂膜施工。
（3）聚氨酯涂膜防水层施工完毕经验收合格后，及时施做防水层的保护层，平面保护层采用7㎝厚的细石混凝土㎝，在浇筑细石混凝土前，需在防水层上覆盖一层350#的纸胎油毡隔离层。立面防水层（如反梁的立面）采用厚6㎜的聚乙烯泡沫塑料进行保护（发泡倍率不大于25倍）。
注意事项
（1）雨天气及五级风以上的天气不得施工。
（2）涂膜防水层不得有漏底、开裂、孔洞等缺陷以及脱皮、鼓泡、露胎体和皱皮现象。涂膜防水层与基面之间应粘结牢固，不得有空鼓、砂眼、脱层等现象。
（3）涂膜收口部位应连续、牢固，不得出现翘边、空鼓部位。
（4）刚性保护层完工前任何人员不得进入施工现场，以免破坏防水层;涂层的预留搭接部位应由专人看护。
（5）顶板宜采用灰土、粘土或亚粘土进行回填，厚度50㎝，回填土中不得含有石块、碎石、灰渣及有机物。人工夯实每层25㎝，机械夯实每层30㎝，夯实时应防止损伤防水层。在回填厚度超过50㎝时，才允许采用机械回填碾压。
施工注意事项
1、桥面伸缩缝、防撞墙伸缩缝、桥面排水口等防水，按桥梁结构防水设计另行处理。
2、施工温度以5℃--35℃为宜。气温小于5℃、雨天（包括预计施工后6小时之内要下雨）不得施工。
3、防水层未完全干燥，不得上人行走及行驶车辆，防止尖锐物体划破防水层。
成品保护要求
1、防水涂膜为易损伤薄膜，未铺装沥青混凝土面层前不得开放交通车辆。
2、涂膜验收合格后宜尽早铺设沥青混凝土铺装层。
3、在防水层的施工中，操作人员均穿软底鞋，严禁穿带钉子鞋进入现场，以免损坏防水层。
| 主营行业：特种耐火材料 |
| 公司主营：隧道防火涂料,隧道防火涂料施工承包 |
| 企业类型：私营独资企业 |
| 公司成立时间：2017-07-21 |
| 经营模式：政府或其他机构 |
| 公司邮编：421500 |
